产品型号:GB/T31467.3-2015
GB38031-2025动力电池安全测试设备清单主要用于电动汽车动力蓄电池单体、电池包和电池系统的安全性能检测及实验室设备配置。根据GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的测试需求,可配置机械冲击、挤压、跌落、温度冲击、湿热循环、浸水、外部火烧、短路、过充、过放、过温及其他相关动力电池安全试验设备,用于建立动力电池安全检测实验室和整套测试系统。
GB38031-2025动力电池安全测试设备清单主要用于电动汽车动力蓄电池单体、电池包和电池系统的安全性能检测及实验室设备配置。根据GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的测试需求,可配置机械冲击、挤压、跌落、温度冲击、湿热循环、浸水、外部火烧、短路、过充、过放、过温及其他相关动力电池安全试验设备,用于建立动力电池安全检测实验室和整套测试系统。
GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法》为历史标准,现已废止,可用于旧项目、旧技术协议及历史设备配置查询。
对于动力电池电性能相关测试,应根据现行GB/T 31467-2023等相关标准另行配置相应电性能测试设备。

| 测试项目 | 建议配置设备 |
|---|---|
| 机械冲击 | 动力电池机械冲击试验机 |
| 挤压 | 动力电池包挤压试验机 |
| 跌落 | 动力电池包跌落试验机 |
| 温度冲击 | 动力电池温度冲击试验箱 |
| 湿热循环 | 动力电池湿热循环试验箱 |
| 浸水 | 动力电池浸水试验装置 |
| 外部火烧 | 动力电池外部火烧试验装置 |
| 外部短路 | 动力电池短路试验机 |
| 过充电 | 动力电池充放电测试系统 |
| 过放电 | 动力电池充放电测试系统 |
| 过温保护 | 动力电池热安全测试系统 |
| 高低温环境 | 动力电池防爆高低温试验箱 |
| 盐雾环境 | 动力电池盐雾试验箱 |
| 高海拔 | 动力电池低气压试验箱 |
动力电池机械冲击测试主要用于模拟车辆碰撞、道路冲击及运输过程中动力电池包受到的瞬时机械载荷。
设备选型时应重点确认样品质量、冲击波形、峰值加速度、脉冲持续时间、冲击方向及安装夹具。
对于大尺寸动力电池包,应特别关注试验台承载能力、夹具强度及安全防护空间。
动力电池挤压试验用于评价动力电池包在车辆碰撞、车身变形或外部机械压迫条件下的安全性能。
设备通常需要具备高推力加载能力,并能够控制挤压力、位移、挤压速度和停止条件。
测试过程中可同步采集力值、位移、电压、温度及其他关键参数,并配置防爆、泄压和远程监控系统。
动力电池包跌落试验主要用于模拟电池包在搬运、安装及事故过程中发生跌落时的机械安全性能。
设备应根据样品尺寸、重量、跌落高度和跌落方向配置对应提升机构和安全防护区域。
测试后应观察电池包是否出现泄漏、破裂、起火、爆炸或其他危险现象。
动力电池温度安全测试主要包括高温、低温、温度循环、温度冲击及湿热循环等环境试验。
设备应具备稳定的温度控制、均匀性、升降温能力及安全防护功能。
对于高能量动力电池包,还应配置独立温度监测、烟雾报警、排风和紧急断电装置。
动力电池浸水测试用于评价电池包在涉水、浸水及高湿环境下的安全性能和密封可靠性。
设备应根据测试要求控制水深、浸泡时间、水温及样品姿态,并观察测试过程中是否发生绝缘失效、短路、泄漏、起火或其他异常。
外部火烧试验主要用于模拟车辆火灾或外部热源对动力电池包的影响。
设备通常由燃烧系统、试样支撑结构、安全隔离区、排烟系统、视频监控和远程控制系统组成。
对于大尺寸动力电池包,应特别考虑试验场地、火焰覆盖范围、排烟能力及人员安全距离。
动力电池外部短路测试主要用于评价电池系统在外部回路异常导通条件下的安全性能。
设备选型时应重点确认:
最大短路电流;
回路电阻;
接触器容量;
导线截面积;
环境温度;
电压、电流和温度采集;
异常切断;
防爆和排烟结构。
动力电池过充、过放相关测试通常需要使用高功率充放电系统。
测试设备应能够根据电池系统电压、电流、容量和功率要求设置充放电条件,并记录完整测试曲线。
对于大功率动力电池包,应同时考虑电网容量、能量回馈、散热、消防和远程监控条件。
GB/T 31467.3-2015曾用于电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统的安全性要求与测试方法。
该标准后来被GB 38031-2020全部替代,而GB 38031-2020又已由GB 38031-2025全部替代。
因此新建动力电池安全实验室、采购新设备及编制新技术方案时,应优先依据GB 38031-2025进行配置;GB/T 31467.3-2015可保留用于历史项目和旧设备技术资料查询。
GB38031-2025动力电池安全测试设备适用于:
电动汽车动力电池单体;
动力电池模块;
动力电池包;
动力电池系统;
新能源汽车动力电池研发;
整车企业动力电池安全验证;
动力电池生产企业实验室;
第三方检测机构;
认证实验室;
新能源汽车研发中心;
动力电池安全实验室建设。
GB38031-2025动力电池安全测试设备清单
GB38031动力电池测试设备
GB38031动力电池安全测试设备
动力电池安全测试设备清单
动力电池包安全测试设备
动力电池系统安全测试设备
新能源汽车动力电池测试设备
电动汽车动力电池安全测试设备
动力蓄电池安全检测设备
动力电池实验室设备清单
GB/T31467.3动力电池测试设备清单
GB/T31467.3电池包安全测试设备
建设动力电池安全实验室时,建议根据测试类别划分独立区域。
常见功能区域包括:
机械安全测试区;
高低温环境试验区;
电气安全测试区;
浸水和环境试验区;
外部火烧试验区;
充放电测试区;
样品预处理区;
防爆观察区;
控制与数据采集区;
消防及应急处置区。
动力电池包通常体积大、重量高、能量密度高,因此实验室规划时还应考虑样品运输通道、叉车或吊装空间、防爆隔离、泄压方向及消防系统。
选择动力电池安全测试设备时,建议提供:
电池单体、模块还是电池包;
最大样品尺寸;
最大样品重量;
最大额定电压;
最大工作电流;
最大短路电流;
最大电池能量;
测试项目清单;
现有实验室面积;
供电容量;
排风条件;
消防条件;
是否需要防爆;
是否需要远程监控;
是否需要数据采集;
是否需要整套实验室规划。
GB/T31467.3现在还能作为新项目主要标准吗?
GB/T 31467.3-2015已经废止,不建议再作为新建动力电池安全实验室的主要标准依据。新项目应优先根据GB 38031-2025及实际产品标准、技术协议确定测试设备配置。
GB38031-2025需要哪些设备?
常见设备包括机械冲击试验机、动力电池挤压试验机、跌落试验机、温度环境试验箱、浸水装置、外部火烧试验装置、短路试验机、高功率充放电系统及相关安全监控设备。
GB/T31467-2023和GB38031-2025有什么区别?
GB/T 31467-2023主要针对电动汽车用锂离子动力电池包和系统的电性能试验方法,而GB 38031-2025主要规定动力蓄电池安全要求。两者关注方向不同,实验室设备配置也不同。
动力电池包挤压试验机
动力电池机械冲击试验机
动力电池跌落试验机
动力电池外部火烧试验装置
动力电池短路试验机
动力电池防爆高低温试验箱
动力电池浸水试验装置
动力电池充放电测试系统
相关测试设备可参考动力电池包跌落试验装置、动力电池包挤压针刺一体机、动力电池振动试验机、动力电池短路试验机以及动力电池高海拔低气压试验箱。
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本页面为动力电池及动力电池包安全测试设备配置资料,主要面向新能源汽车动力蓄电池、电池模块、电池包及电池系统的安全性能、机械安全、环境适应性和滥用条件测试。相关设备通常也称为动力电池测试设备、新能源电池安全测试设备、动力电池包试验设备、动力蓄电池安全检测设备或电池包安全测试系统。
保留GB/T 31467.3-2015相关历史设备配置和技术资料,便于已有项目、旧版技术协议及历史测试方案查询。对于当前新建项目,应根据产品类型、试验对象和现行标准确定具体测试设备及技术参数。
动力电池安全测试涉及电池单体、电池模块、电池包及电池系统等不同试验对象。当前电动汽车用动力蓄电池安全测试应重点结合现行GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》以及具体产品适用的其他国家标准、行业标准或客户技术规范确定。
GB 38031-2025已于2026年7月1日实施。原GB/T 31467.3-2015相关设备资料可用于相关项目和技术方案参考,但新项目不能仅根据相关标准资料确定试验条件,应按当前有效标准重新确认试验项目、样品状态、试验条件和判定要求。
动力电池安全试验通常需要模拟机械载荷、电气滥用、环境应力及异常工况。根据具体试验项目,可配置挤压、针刺、短路、跌落、翻转、火烧、低气压、高低温、盐雾及其他安全试验设备。
设备选型时应重点确认样品尺寸和质量、最大试验力、位移和速度、短路回路能力、温度范围、数据采集通道、采样频率、防爆结构、排烟灭火以及远程控制等参数。对于动力电池包测试,还应根据整包尺寸、安装方式及试验空间设计相应夹具和防护系统。
动力电池安全测试系统可根据项目配置动力电池包翻转试验机、电池包挤压/针刺试验设备、电池短路试验机、电池外部火烧试验装置、电池跌落试验装置、防爆高低温箱、高海拔低气压试验箱及其他环境与机械安全试验设备。
相关单机设备可参考:电池针刺试验机、电池挤压试验机、温控型电池短路试验机、电池跌落试验机、电池高空(低气压)模拟试验箱。 \n设备可根据样品尺寸、试验标准、测试项目及实验室安全防护要求进行配置和定制。