产品型号：LSK-YJT
轮椅车静态强度试验机LSK-YJT主要用于手动轮椅车、电动轮椅车及相关康复辅具的整车和关键部件静态机械强度测试，可对扶手、脚托、推把、倾斜杆及其他承载结构施加规定方向和大小的静态拉力或压力，用于评价轮椅车经过规定载荷作用后是否出现裂纹、断裂、松动、永久变形或连接结构失效。
设备采用PLC与触摸屏控制，配置双伺服电液缸、S型力传感器及多方向加载夹具，可设定加载力、加载时间、工作周期和测试方向，适用于GB/T 18029.8-2024、ISO 7176-8:2014及GB/T 12996-2024相关轮椅车静态强度和机械安全测试。
轮椅车静态强度试验机又称轮椅静载强度试验机、轮椅车静态强度测试机、轮椅机械强度试验机、轮椅结构强度试验机和轮椅承载强度测试设备。
设备主要模拟轮椅车在实际使用过程中，乘员重量、起身支撑、脚部作用力、护理人员操作力及其他静态机械载荷对车架和关键部件产生的作用。
测试时，通过规定加载位置、加载方向和载荷大小，对扶手、脚托、倾斜杆、推把及相关结构施加向上拉力或向下压力，并保持规定时间。
试验完成后检查车架、焊接部位、扶手、脚托、推把、安装座、紧固件及其他承载结构是否出现裂纹、明显永久变形、松动、脱落或功能异常。
LSK-YJT采用双加载机构设计，可根据不同轮椅车尺寸和受力位置调节加载高度、左右位置及加载角度。
| 技术项目 | 技术参数 |
|---|---|
| 产品型号 | LSK-YJT |
| 控制方式 | PLC控制，独立控制箱，触摸屏人机界面 |
| 测试工位 | 1工位 |
| 测试框架 | 电泳铝合金框架，独立烤漆钣金控制箱 |
| 测试范围 | 扶手向上/向下、脚托向上/向下、倾斜杆、把手向上/向下等静载测试 |
| 加载机构 | 2组伺服电液缸施加拉力或压力 |
| 测力范围 | 0～3000N，触摸屏可设定 |
| 力值反馈 | 左右各配置1组S型力传感器 |
| 力值显示 | 传感器信号经放大器反馈至触摸屏显示 |
| 最大施力行程 | 300mm |
| 高度调节 | 伺服电机＋蜗轮减速机构驱动两侧滚珠丝杠调节 |
| 压盘配置 | 凸盘、凹盘各1件 |
| 施力接头 | 向上、向下及脚托测试接头各2组；把手、扶手横杆接头各1件 |
| 施力时间 | 触摸屏可设定 |
| 加载角度 | 0～90°手动可调，万向关节连接 |
| 左右位置调节 | 手动可调，最大约300mm |
| 工作周期 | 触摸屏可设定 |
| 试样固定 | 底部调节块＋可拆卸压紧横板 |
| 工作电源 | AC220V，50Hz |
轮椅车静态强度试验机主要用于GB/T 18029.8-2024《轮椅车 第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法》相关静态强度测试。
GB/T 18029.8-2024已代替GB/T 18029.8-2008，并等同采用ISO 7176-8:2014。
对于电动轮椅车，还可结合GB/T 12996-2024相关整车机械性能要求进行测试。
不同测试部位的加载方向、加载位置、载荷大小、保持时间及判定方法，应按照被测轮椅车实际执行的标准和产品结构确定。
轮椅车静态强度测试并不是只对一个部件加载，而是根据标准和产品结构，对多个关键承载部位分别进行机械强度验证。
常见测试部位包括：
扶手及扶手安装结构；
脚托及脚踏板；
推把及护理者操作部件；
倾斜杆及后部结构；
车架及主要承载连接位置；
可调节或可拆卸部件；
其他在正常使用过程中可能承受较大静态载荷的结构。
不同部位的加载方向和试验力不同，应根据相应标准条款分别测试。
扶手在轮椅车实际使用过程中可能承受乘员起身、坐下、身体侧向支撑及转移过程产生的向上或向下载荷。
测试时，通过专用加载头在规定位置向扶手施加拉力或压力，并保持规定时间。
试验结束后检查扶手、安装座、车架连接件和锁止结构是否出现裂纹、松动、脱落或明显永久变形。
对于以扶手测试为主要需求的项目，也可采用专门的轮椅车扶手拉压强度测试设备。
轮椅车脚托和脚踏板在日常使用过程中不仅承受腿部重量，也可能在上下车、转移或误踩过程中受到较大的额外载荷。
测试时，根据标准要求向脚托规定位置施加向上或向下静态载荷。
试验后重点检查脚踏板、支撑杆、转轴、连接件及锁止机构是否出现变形、裂纹、松脱或失效。
护理型轮椅车在推行、转向、越过小障碍物及辅助倾斜过程中，推把和倾斜杆会承受明显机械载荷。
设备可通过调整加载机构高度、角度和位置，对推把、倾斜杆及相关结构施加规定方向的载荷。
测试后检查推把、焊接部位、连接结构及车架是否保持完整和正常功能。
试验时，将轮椅车按照规定状态固定在测试平台上，并根据试验项目安装相应加载夹具。
控制系统驱动伺服电液缸，使加载头移动至规定位置并向被测结构施加规定静态拉力或压力。
S型力传感器实时测量加载力，达到设定值后按照规定时间保持载荷。
试验结束后自动卸载，并检查轮椅车相关结构是否出现永久变形、裂纹、松动、部件脱落或影响正常使用的损伤。
轮椅车静态强度试验与静态稳定性试验属于两个不同的检测项目。
静态强度主要评价车架、扶手、脚托、推把及其他结构在规定机械载荷作用下是否具有足够的承载能力。
静态稳定性主要评价轮椅车在不同倾斜方向和不同配置状态下发生倾翻的临界条件。
因此：
静态强度关注的是结构会不会变形、破裂或失效。
静态稳定性关注的是整车会不会发生倾翻。
两种测试不能相互替代。
静态强度测试通常在规定位置一次或规定次数施加较大的静态载荷，用于评价结构在规定载荷条件下的承载能力。
疲劳强度测试则通过大量重复循环载荷、滚筒运行或反复跌落等方式，评价轮椅车长期使用后的结构耐久性。
GB/T 18029.8同时包含静态强度、冲击强度和疲劳强度相关测试，因此完整的轮椅车机械强度评价通常需要多种试验设备配合完成。
轮椅车静态强度试验机适用于：
手动轮椅车；
电动轮椅车；
护理型轮椅车；
康复用轮椅产品；
轮椅车扶手静态强度测试；
轮椅车脚托静态强度测试；
轮椅车推把强度测试；
轮椅车倾斜杆强度测试；
轮椅车车架及连接结构强度验证；
轮椅车研发和型式试验；
生产企业质量控制；
第三方检测机构及实验室测试。
轮椅车静态强度试验机
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轮椅静载强度试验机
轮椅车静载强度测试机
轮椅结构强度试验机
轮椅机械强度试验机
轮椅承载强度测试设备
轮椅车部件静态强度试验机
轮椅车机械强度测试设备
GB/T18029.8轮椅静态强度试验机
ISO7176-8轮椅静态强度试验机
采用高强度铝合金框架，适合多方向静载测试。
配置2组伺服电液缸，可完成不同位置向上或向下加载。
双S型力传感器独立反馈加载力。
PLC和触摸屏控制，可设置加载力、保持时间及工作周期。
加载高度、左右位置和角度均可调节。
加载角度0～90°可调，适应不同结构和受力方向。
配置凸盘、凹盘及多种施力接头。
试样底部配置可调固定块和压紧横板，提高测试稳定性。
支持扶手、脚托、推把、倾斜杆等多种轮椅部件测试。
可根据不同轮椅结构定制加载夹具。
选择轮椅车静态强度试验机时，应首先确认实际执行标准、轮椅类型以及需要进行静载测试的具体部位。
建议提供：
轮椅车最大外形尺寸；
整车重量和额定乘员质量；
扶手尺寸及安装方式；
脚托结构及高度；
推把和倾斜杆位置；
最大试验力；
加载方向；
保持时间；
加载位置高度；
是否需要左右双向同时加载；
是否需要特殊夹具；
是否需要数据记录和测试报告功能。
对于特殊结构轮椅、重型电动轮椅或非标准康复辅具，应根据实际样品设计专用固定和加载工装。
轮椅车静态强度试验机可以测试哪些部件？
可根据设备配置对扶手、脚托、推把、倾斜杆及其他主要承载结构进行规定方向的静态拉压测试。
0～3000N测力范围是否够用？
LSK-YJT当前配置单组测力范围为0～3000N，可覆盖本设备设计的主要轮椅车静态加载项目。对于更高载荷或特殊产品，应根据实际标准和最大试验力选择更大量程传感器和加载机构。
可以同时测试左右两个扶手吗？
设备采用双加载机构，可根据轮椅结构及测试方法配置左右两个加载位置，也可以独立设置相应加载方向和位置。
轮椅车扶手拉压强度测试机
轮椅车跌落试验机
轮椅车双辊疲劳试验机
轮椅车摆锤冲击强度试验机
轮椅车静态稳定性试验台
轮椅车动态稳定性试验机
设备通常由高强度框架、多方向加载机构、力传感器、轮椅固定平台、专用夹具和控制系统组成。选型时应明确最大试验力、加载部位、轮椅尺寸及是否需要多工位或自动测试程序。
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