产品型号：LSK-YDL
轮椅车跌落试验机LSK-YDL主要用于手动轮椅车、电动轮椅车及电动代步车的反复跌落疲劳、垂直冲击和结构耐久测试，也称轮椅车跌落疲劳试验机、轮椅车反复跌落试验机、轮椅车跌落耐久试验机、轮椅跌落测试机和轮椅整车跌落试验机。
设备依据GB/T 18029.8-2024第10.4跌落测试、ISO 7176-8:2014及GB/T 12996-2024相关要求设计，通过自动提升并释放装载规定测试载荷的轮椅车，使样品从50mm±5mm高度反复自由跌落至刚性水平测试面，用于评价车架、轮组、脚托、扶手、座椅、连接件及整车结构经过重复冲击后的疲劳强度和结构可靠性。
轮椅车跌落试验机是一套用于轮椅车整车疲劳强度和反复冲击耐久测试的专用设备。
轮椅车在实际使用过程中会频繁经过路面接缝、小台阶、门槛、地面高低差及其他不平整位置，车架、轮组、脚托、扶手、座椅和连接结构会长期受到重复冲击载荷。
跌落疲劳试验通过将轮椅车反复提升并自由跌落，使整车在规定载荷条件下持续承受垂直冲击，用于评价产品长期使用后是否出现裂纹、断裂、松动、明显永久变形、部件脱落或功能异常。
LSK-YDL采用PLC与触摸屏控制，可设置跌落次数、测试频率和提升行程，并在达到设定次数后自动停止。
| 技术项目 | 技术参数 |
|---|---|
| 产品型号 | LSK-YDL |
| 控制方式 | PLC控制，独立控制箱，触摸屏人机界面 |
| 测试工位 | 1工位 |
| 测试框架 | 钢制方通框架，表面喷塑处理 |
| 驱动方式 | 气动驱动 |
| 气缸行程 | 0～300mm可调 |
| 测试频率 | 1～30次/min可调 |
| 测试次数 | 0～9999999次可设置 |
| 标准跌落高度 | 50mm±5mm |
| 跌落方式 | 自动提升后自由跌落 |
| 测试平面 | 刚性水平测试面 |
| 测试载荷 | 按执行标准及轮椅额定乘员质量配置测试假人或规定载荷 |
| 防横移限制 | 可配置柔性限制装置，限制横向移动但不妨碍自由跌落 |
| 车轮状态 | 测试过程中允许车轮自由转动 |
| 工作电源 | AC220V 50Hz |
轮椅车跌落试验机主要适用于：
GB/T 18029.8-2024
《轮椅车 第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法》
ISO 7176-8:2014
Wheelchairs — Part 8: Requirements and test methods for static, impact and fatigue strengths
GB/T 12996-2024
《电动轮椅车》
其中GB/T 18029.8-2024跌落疲劳测试对应第10.4条，主要用于评价轮椅车经过大量重复垂直冲击后的疲劳强度和结构可靠性。
跌落测试属于轮椅车疲劳强度试验的重要组成部分。
测试时，轮椅车按照规定状态装载测试假人或相应测试载荷，并在刚性水平测试面上进行反复提升和自由跌落。
设备应能够使轮椅车所有实际接触测试面的车轮获得规定离地间隙，并在不限制自由下落加速度的情况下释放样品。
标准跌落高度为：
50mm±5mm
测试过程中应尽量保持轮椅车姿态稳定，同时避免测试装置对样品形成额外约束。
按照ISO 7176-8:2014相关跌落测试要求，标准最低循环次数为：
6666次
如果制造商声明产品能够承受高于标准最低要求的循环次数，可以根据声明继续增加测试次数。
LSK-YDL测试次数可设置至9999999次，因此不仅可以满足标准规定的跌落疲劳试验，也可用于企业研发阶段更高循环次数的可靠性和寿命验证。
试验时，将轮椅车按照规定状态放置在测试区域，并加载测试假人或相应测试载荷。
提升机构将轮椅车整体提升至规定高度，使实际接触测试面的车轮离开水平测试面50mm±5mm。
达到规定高度后释放轮椅车，使其在不受额外约束的情况下自由跌落到刚性水平测试面。
控制系统自动累计跌落次数，并按照设定频率连续重复试验。
达到规定循环次数后，检查轮椅车是否出现裂纹、断裂、松动、永久变形、部件脱落或功能异常。
轮椅车跌落试验主要评价整车经过长期重复垂直冲击后的结构疲劳和机械可靠性。
重点检查项目包括：
车架是否产生疲劳裂纹；
焊接部位是否开裂；
轮轴、轮架及连接件是否变形；
小脚轮及驱动轮结构是否损坏；
脚托、扶手及座椅结构是否松动；
紧固件是否出现松脱；
整车是否产生明显永久变形；
测试后是否仍能保持正常使用功能。
两种试验的测试目的不同。
轮椅车摆锤冲击试验主要针对靠背、手圈、小脚轮、脚托、防翻装置等指定部位，通过摆锤对局部结构施加冲击，用于评价局部抗冲击能力。
轮椅车跌落试验则是整台轮椅车在规定载荷状态下反复提升并自由跌落，用于评价整车经过大量重复冲击后的疲劳强度。
因此：
摆锤冲击主要评价局部冲击强度。
跌落试验主要评价整车反复冲击疲劳强度。
两种设备不能互相替代。
轮椅车双辊疲劳试验和跌落试验都属于整车疲劳强度测试，但模拟的使用工况不同。
双辊疲劳试验通过轮椅车持续运行在带障碍条的滚筒上，模拟长期行驶过程中反复通过不平整路面的工作状态。
跌落试验则通过整台轮椅车反复自由跌落，产生更加明显的垂直冲击载荷。
完整的轮椅车疲劳强度测试通常需要根据标准测试顺序分别完成双辊疲劳和跌落疲劳试验。
轮椅车实际使用时需要承载乘坐者重量。
如果样品空载进行跌落，车架、轮组、座椅和连接结构承受的冲击状态与实际使用条件存在明显差异。
因此正式测试时，应按照执行标准及轮椅额定乘员质量配置规定测试假人或相应测试载荷，使轮椅车在接近实际承载状态下接受反复跌落冲击。
跌落试验主要模拟轮椅车在正常使用过程中受到的垂直冲击。
如果把车轮完全锁死或刚性固定，可能会人为增加结构约束，使试样受到标准条件以外的附加力。
因此测试过程中，轮锁或驻车制动器应按照标准测试方法设置，车轮应允许正常转动。
测试装置的限制机构主要用于防止样品横向跑出测试区域，但不应影响轮椅车自由下落。
轮椅车跌落试验机适用于：
手动轮椅车；
护理者操纵轮椅车；
自行操纵轮椅车；
室内型电动轮椅车；
室外型电动轮椅车；
电动代步车；
康复辅助用轮椅产品；
轮椅车整车跌落疲劳测试；
轮椅车反复冲击耐久试验；
轮椅车结构疲劳强度验证；
生产企业研发和质量控制；
第三方检测机构和实验室轮椅检测。
轮椅车跌落试验机
轮椅车跌落疲劳试验机
轮椅车反复跌落试验机
轮椅车跌落耐久试验机
轮椅跌落试验机
轮椅跌落测试机
轮椅车反复跌落疲劳试验机
轮椅整车跌落试验机
轮椅车跌落疲劳试验台
轮椅车跌落测试设备
选择轮椅车跌落试验机时，应重点确认轮椅类型、最大外形尺寸、整车重量、额定乘员质量、轮距、轮径、小脚轮结构以及测试假人配置。
同时建议确认：
最大测试载荷；
跌落高度；
循环次数；
测试频率；
提升机构形式；
样品防横移方式；
测试平面刚度；
是否需要自动计数；
是否需要异常停机；
是否需要视频监控；
是否需要测试数据记录。
对于大型电动轮椅车、电动代步车或特殊结构轮椅，应根据实际尺寸、重量和轮距定制测试平台及提升机构。
轮椅车双辊疲劳试验机
轮椅车摆锤冲击试验机
轮椅车静态强度试验机
轮椅车动态稳定性试验台
轮椅车静态稳定性试验台
电动轮椅车制动器疲劳试验机
轮椅车跌落疲劳试验怎么做？50mm跌落高度、6666次循环及GB/T 18029.8要求详解
