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健身车扭力试验装置
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健身车扭力试验装置

产品型号:LSK-JNL

本机按照GB17498的相关标准专业设计,用于检测运动车的功率、扭矩、转速等,通过高精度的扭矩传感器采集数据,并由计算机直接显示被测运动车所受扭矩、功率之大小及扭矩、功率实时测试曲线。


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产品概述

健身车扭力试验装置

本机按照GB17498的相关标准专业设计,用于检测运动车的功率、扭矩、转速等,通过高精度的扭矩传感器采集数据,并由计算机直接显示被测运动车所受扭矩、功率之大小及扭矩、功率实时测试曲线。

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技术参数:

1.扭力传感器容量: 0-100N.M

2.扭力传感器非线性度: ±0.1%--±0.3%(F·S)

3.扭力传感器重复性 : ±0.1%--±0.2%(F·S)

4.扭力传感器精度: ±0.2%--±0.5%(F·S)

5.扭力传感器环境温度: 0℃--40℃

6.扭力传感器频率响应: 100 us

7.输出电压:0-12V,负载电流<10ma

8.调速电机调速范围:0-110RPM

9.电机: 伺服电机加伺服控制系统

10.采集系统:LSK

11. 外形尺寸:测试台 2000x1750x1500mm 电柜 600x650x1430mm

12. 电源:220v,2000w


产品用途、应用范围与常用名称
健身车扭力试验装置主要用于固定式健身车、动感单车及曲柄驱动类训练器材的扭矩和运动性能测试。常用名称包括健身车扭矩试验机、动感单车扭力测试机、健身车扭矩测试设备、健身车性能试验台等。可用于产品研发、阻力系统验证、整机性能检测及质量控制。
适用标准与国内外标准对应关系
固定式健身车相关安全和试验项目可依据GB 17498.5-2008执行,该标准等同采用ISO 20957-5:2005。带固定轮或无飞轮的健身车还可结合GB 17498.10-2008,该标准等同采用ISO 20957-10:2007。扭矩、转速、阻力或功率等具体性能评价项目,应结合被测产品类别、制造商技术要求及实际采用的检测方法确定。
测试原理、关键参数与测试方法
测试时将健身车按实际使用状态安装固定,通过连接机构与曲柄、飞轮或传动系统建立测试关系,在规定转速或负载条件下采集扭矩和转速信号。根据设备配置可记录不同阻力档位下的扭矩变化,并用于分析运动阻力的一致性、重复性以及相关性能。测试量程、转速范围、连接方式和采样参数应根据被测健身车规格进行配置。
设备组成、选型建议、相关设备与技术服务
系统可由试验平台、整车固定架、联轴机构、扭矩传感器、转速采集模块、驱动或加载机构及控制软件组成。选型时应提供健身车曲柄结构、传动形式、转速范围、最大扭矩及测试工况。耐久和曲柄踏板疲劳项目可参考GB17498动感单车综合测试机;多功能静动态项目可参考动感单车(健身车)综合测试机。
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